NEW HOLLAND

L’offre de machines à vendanger compactes renouvelée

La première évolution concerne le poste de conduite qui intègre une nouvelle colonne de direction, un nouveau siège, plus d’espace pour le chauffeur, des optiques plus nombreux et désormais à leds, ainsi qu’un nouveau terminal Intelliview 12 pouces. En plus de ce dernier, un nouvel écran affiche la vue des différentes caméras réparties sur la machine. Cet affichage est personnalisable, permettant par exemple de visualiser la vue arrière dès qu’on enclenche la marche arrière ou celle des caméras postées sur chaque benne dès qu’on lève cette dernière.

Côté motorisation, si la 7.30L conserve sa puissance de 128 chevaux (ch), les deux autres modèles voient leur puissance dopée à 145 ch pour répondre aux besoins en polyvalence, notamment pour la pulvérisation. Pour cette dernière opération, la cabine de catégorie 4 Blue Cab reste optionnelle sur la 8.50L, de série sur la 7.50M.

La tête de récolte évolue avec un nouveau bâti de secouage repensé : le nombre de pièces mécaniques a été revu à la baisse. Cette conception plus épurée réduit les recoins où les impuretés peuvent se loger et le temps de nettoyage par la même occasion.

Pour répondre aux bennes de vendange de plus en plus grosses, la hauteur de bennage a été augmentée de 200 mm sur la 7.50M, de 400 mm sur la 8.50M, atteignant sur celle-ci 3,20 m. Sur ces deux machines, les capacités de bennes sont aussi revues à la hausse, proposant désormais une autonomie de 2 800 l sur le 7.50M, 3 600 l sur le 8.50L. Malgré un poids en charge plus élevé, la capacité de franchissement de la 8.50L reste élevée en adoptant une nouvelle transmission plus performante. Cette machine a subi quelques évolutions mineures du châssis. Des kits permettent d’adapter les outils de la 8030L sur la nouvelle 8.50L.

Concernant le tri, ces machines peuvent recevoir des égreneurs et vis de répartition, mais aussi le système Opti-Grape II (sur les 7.50M et 8.50L).